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Der Bus von Flip

Email: k_aries31@hotmail.com
Homepage:
25.09.04Edit
Hier seht ihr ein paar Bilder vom '95er T4
meines Freundes. Es ist ein 2,4l (77PS) Projekt
Zwo. Er rollt auf 18 Zöllnern mit vo. 245/40-18
und hi. 285/35-18.
Alles weitere könnt ihr ja auf den Bildern
sehen. Das gute Stück befindet sich gerade erst
einen Tag in seinem Besitz und wir überlegen
schon wie wir ihn weiter veredeln können..
Deshalb schnell noch einige Bilder so wie er
jetzt ist.
Fortsetzung folgt...(bestimmt)


Tja Flip...so schnell geht dat! (g)

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Der Bus von René

Email: mail@oetzie.de
Homepage: http://www.oetzie.de
23.09.04Edit
93ér T4 mit 3tlg. Porsche Turbos (Aufgelastet)
96ér Multivan Allstar Technik komplett umgebaut
Xenon,Standheizung................

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Der Bus von Angela

Email:
Homepage: http://angela-westphal.ath.cx
13.09.04Edit
Mein kleiner Mutant

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Der Bus von Frodo

Email: andreas_zinke@yahoo.de
Homepage: http://www.people.freenet.de/andreas-zinke/
12.09.04Edit
93er Multivan Allstar 2,4l Diesel

Jede Menge Rost beseitigt und jetzt
zumindest äußerst fast fertig...

Jetzt fehlt noch die 2. Batterie
und die Standheizung!

Viel Spaß mit Euren Bussen!

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Der Bus von Surfer-Tom

Email:
Homepage:
08.09.04Edit
T4 in Tornadorot mit Blauer Innenbeleuchtung!

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Der Bus von Sven

Email: msfeger@t-online.de
Homepage:
05.09.04Edit
Mein Buss ist "friesengrün"! Scheussliche Farbe, aber ich liebe ihn! Habe ihn von meinen Eltern übernommen! 97er Modell, 150.000 km, TDI 2,5 l, Markise, AHK, aufgelastet ohne technische Änderung, zugelassen als WoMo, Standard Westfalia-Ausbau mit Hubdach, technisch und optisch (hoffentlich?) alles top! Sollte jemand von euch einen Heckträger mit Heckbox für den T4 übrig haben: Bitte mailen!!!

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Der Bus von bofrostmann

Email:
Homepage:
05.09.04Edit
blau macht glücklich, ganz besonderes meins!

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Der Bus von heinz

Email: heinzwerner.kasprzyk@ewtel.net
Homepage:
05.09.04Edit
Ich habe einen Multivan Special 2,5 TDI 200000 km gelaufen Bj.02.97.Obwohl er schon soviel gelaufen hat läuft er eigentlich sehr gut.Nur eine Macke hat er:Er läuft im kalten Zustand so als wäre er überfettet,qualmt bei ca 1000 U/min
und riecht nach unverbranntem Diesel aber sobald er einen Moment gelaufen hat wierd es zunhmend besser.Man hat schon alles Probiert Zahnriemen,Einspritzpumpe.
Vielleicht hat ja schon jemand das gleiche Problem gehabt.

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letzte Änderung: 10.11.2014 - 2275536 mal angesehen - 1 User auf dieser Seite
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